Sebuahhardisk terdiri dari berbagai komponen-komponen pendukung yang saling berkaitan, Berikut bagian-bagian dari sebuah hardisk. 1. Chasis. Seperti ada umumnya sebuah alat atau komponen, Chasis ini berfungsi sebagai tempat atau dudukan dimana semua bagian atau komponen dari sistem alat tersebut dirakit menjadi satu unit secara utuh. Gambar4.13 Posisi mesin-mesin refrigerasi dan batere-batere serta BCR Gambar 4.14 Cold storage bentuk akhir Setelah komponen sandwich panel dari cold storage selesai untuk bagian solar cold storage, seluruh komponen dan bagian-bagiannya bertumpu kepada kayu yang menempel pada lantai kapal. Pada bagian ini, material menyangga modul Totalstation adalah alat ukur sudat dan jarak yang terintegrasi dalam satu unit alat. Total station juga sudah dilengkapi dengan processor sehingga bisa menghitung jarak datar, koordinat, dan beda tinggi secara langsung tanpa perlu kalkulator lagi. Sumber: 2.1 Theodolit Total station didukung baik oleh tiang atau tripod. Fast Money. Back310Size KiBEkstensi File webpPanjang 696 pxTinggi 634 pxDetail Gambar Baterai Dan Bagian Bagiannya Koleksi No. 12. Silahkan zoom untuk melihat ukuran gambar yang lebih besar dengan mengeklik ke arah gambar. File gambar ini memiliki lisensi tergantung dari penguploadnya berikanlah atribut kepada si pengupload gambar atau ke website ini untuk Gambar Baterai Dan Bagian Bagiannya Koleksi No. 12 Download Gambar Back417Size KiBEkstensi File pngPanjang 494 pxTinggi 498 pxDetail Gambar Baterai Dan Bagian Bagiannya Koleksi No. 3. Silahkan zoom untuk melihat ukuran gambar yang lebih besar dengan mengeklik ke arah gambar. File gambar ini memiliki lisensi tergantung dari penguploadnya berikanlah atribut kepada si pengupload gambar atau ke website ini untuk Gambar Baterai Dan Bagian Bagiannya Koleksi No. 3 Download Gambar Sistem Baterai Pengertian, Fungsi, dan Bagian-bagiannya LengkapSISTEM BATERAIDEFINISI BATERAIBaterai adalah sebuah kotak yang terbuat dari bahan karet atau plastik yang dikeraskanFUNGSISebagai Penyimpan arus listrik DCKOMPONEN UTAMA DAN FUNGSI1. PEMBATAS DINDING SELPembatas dinding sel dari sel-sel baterai, baik sel baterai positif maupun sel baterai negatif dengan tujuan agar tidak terjadi hubungan singkat di antara sel-sel baterai tersebut dan juga untuk menjembatani antara sel 1 hingga sel 6 yang mempunyai nilai tegangan masing-masing sel yaitu 2 Volt2. KOTAK BATERAIKotak baterai umumnya terbuat dari bahan karet atau plastik yang dikeraskan, kotak ini di desain secara baik oleh pabrik pembuatnya dengan tujuan untuk melindungi dan menghindari benturan atau gangguan yang datang dari luar baterai semisal bentuk kejatuhan dari ketinggian secara tak sengaja, ataupun tertimpa sebuah alat semacam dongkrak. namun demikian sbaik apapun kotak baterai ini di buat terkadang mempunyai umur pemakaian yang tidak maksimal semisal ketika jatuh dari ketinggian tertentu terkadang kotak baterai langsung pecah dan cairan elektrolitnyapun langsung TERMINAL BATERAITerminal baterai berfungsi sebagai tempat mengikat kabel-kabel terminal baterai yang akan menuju kepada terminal-terminal lain semisal terminal pada kunci kontak, desain terminal baterai secara kasat mata tidak mempunyai perbedaan yang berarti namun bila kita perhatikan secara seksama sebenarnya kedua terminal tersebut mempunyai diameter yang berbeda antar terminal + dengan terminal -. umumnya perbedaan tersebut terletak pada terminal + yang mempunyai diameter terminalnya lebih besar dari diameter terminal -. Hal ini di desain dengan sengaja dengan tujuan untuk menghindari kesalahan pemasangan oleh teknisi mesin ketika melihat tanda-tanda + dan - yang tercetak dengan bentuk reflika timbul pada baterai telah mengalami keruskan atau TUTUP BATERAITutup baterai terbuat dari bahan plastik yang tahan panas dan zat kimia, pada bagian bawahnya terdapat ulir yang akan terkait pada tutup kotak baterai dan berbentuk segi empat memanjang sedangkan di bagian atas dari tutup baterai tersebut terdapat lubang-lubang LUBANG VENTILASILubang ventilasi yang terdapat pada bagian atas dari kepala tutup baterai mempunyai fungsi untuk membuang gas hasil destilasi cairan elektrolit ketika baterai di berikan beban pemakaian tegangan listrik yang mengalir dalam rangkaian-rangkaian seperti ; sistem starter, sistem pengapian maupun sistem penerangan. mengingat gas yang keluar malalui tutup baterai sangat berbau, jangan di hirup karena akan mengganggu kesehatan tubuh6. TUTUP KOTAK BATERAITutup kotak baterai berada di bagian atas yang menjadi penutup dari sebuah kotak baterai yang berfungsi melindungi komponen-komponen baterai bagian dalam dari kejatuhan partikel kotoran dan debu yang beterbangan di dalam bengkel ataupun cairan pelumas yang tertumpah secara tidak sengaja oleh teknisi PENGHUBUNG SELPenghubung sel berfungsi untuk menghubungkan sel-sel dari tiap-tiap sel baterai agar tiap sel baterai saling bersinergi menjadi nilai tegangan yang maksimal. Tiap-tiap sel yang saling dihubungkan mempunyai nilai 2 Volt bila setiap sel dari tiap sel tersebut terdapat 6 berarti nilai tegangan dari baterai tersebut kurang lebih 12 PEMBATAS ANTARAPembatas antara tutup kotak baterai dengan kotak baterai itu sendiri biasanya direkatkan sangat kuat agar penutup baterai tidak lepas ketika di angkat atau dipindahkan kedalam ruang mesin oleh teknisi bengkel. Hal ini memberikan kesan bahwa sistem baterai didesain dengan keakuratan tinggi. 9. SEL -Sel baterai terdiri dari gabungan plat positif dan plat negatif yang disekatkan oleh separator antara plat yang satu dengan plat yang lainnya, Jumlah dan ukuran plat adalah dua faktor yang menentukan kapasitas amper-jam nominal dari sel. Setiap grup plat positif dan setiap grup plat negatif masing-masing di satukan oleh pemegang platnya sendiri. Pada setiap sel jumlah plat negatif lebih banyak satu dari pada plat positif, sehingga sisi luar plat sel adalah negatif. Bahan aktif plat - adalah timah murni simbol kimia Pb berwarna +Bahan aktif plat + adalah timah peroksida simbol kimia PbO2 yang berbentuk kristal dengan butir-butir yang sangat kecil dan berwarna kecoklat-coklatan. BATERAIAlas baterai mempunyai fungsi sebagai kedudukan dan penumpu berat dari totalitas berat baterai, oleh karena ketika membongkar atau memasang baterai hendaknya hati-hati agar kondisi baterai tidak jatuh yang dapat menyebabkan pecah atau retak pada bagian alas baterai sehingga cairan elektrolit pada baterai dapat merembes keluar bocor baterai. lembaran tipis yang memisahkan antara plat - dan plat + yang mempunyai fungsi untuk mencegah terjadinya kehilangan energi yang tersimpan, dibuatnya ruruk-rusuk pada sisi permukaan plat + separattor bertujuan agar volume asam sulfat lebih banyak beredar pada daerah permukaan plat + sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan fasilitas sirkulasi asam dalam sel. Terdapat bermacam-macam separator yaitu ; kayu, karet atau plastik yang berlubang, lembaran berlubang dari silica dan fiber ENDAPANRuang endapan merupakan ruang yang terdapat dibagian alas baterai yang berfungsi untuk mengendapkan butiran-butiran atau serpihan-serpihan halus yang berasal dari plat-plat baterai ketika baterai sedang di gunakan di beri beban yang dapat menyebabkabRANGKAIAN INSTALASI PEMAKAIAN BATERAIRANGKAIAN SERIPada Rangkaian Seri jika dua buah baterai di jumper menjadi satu rangkaian, maka tegangannya akan bertambah tetapi arusnya PARALELPada Rangkaian Paralel jika dua buah baterai di jumper menjadi satu, maka tegangannya tidak bertambah tetap tetapi arusnya SERI PARALELPada Rangkaian Seri-Paralel, jika tiga buah baterai di jumper menjadi satu, maka tegangannya bertambah, terakumulasi hanya dua buah baterai dan arusnya pun bertambah lebih INSTALASI PENGISIAN BATERAIPENGISIAN LAMBATPengisian lambat membutuhkan waktu 6 - 8 jamPENGISIAN CEPATPengisian cepat membutuhkan waktu 3 jamSECARA UMUM BATERAI DIBEDAKAN MENJADI 2 JENIS, YAITU 1. BATERAI TIPE KERINGCONTOH ; Baterai Kering Sepeda Motor 1 amp, baterai remote, baterai Notebook, baterai HP, dll2. BATERAI TIPE BASAH DIBEDAKAN MENJADI 4 JENIS YAITU gambar dibawah ini adalah ilustrasi bloger DENGAN PENGELUARAN GASBaterai dengan pengeluaran gas adalah baterai yang umum kita lihat sehari-hari terutama pada sepeda motor di mana pada baterai ini dilengkapi dengan selang pengeluaran gas yang berfungsi sebagai saluran pembuang gas hasil destilasi uap cairan elektrolit ketika baterai diberikan beban BATERAI DENGAN SAMBUNGAN PROBEBaterai ini dilengkapi dengan sebuah probe yaitu semacam alat sensor yang dapat mendeteksi tinggi atau rendah cairan elektrolit yang terdapat didalam baterai. Bila cairan elektrolit di dalam baterai berada pada posisi Lower Level, otomatis probe akan mengirimkan sinyal dalam bentuk bunyi yang akan memberitahukan pemilik kendaraan untuk melakukan pengisian kembali cairan BATERAI BEBAS PEMELIHARAANPada baterai ini gas hasil destilasi yang seharusnya keluar melalui tutup baterai yang dapat mengakibatkan korosif pada terminal baterai di gunakan kembali reuse di dalam baterai itu sendiri sehingga memungkinkan pemilik kendaraan tidak terlalu repot melakukan perawatan pada baterai jenis ini4. BATERAI "S"Baterai "S" bermakna Special atau khusus, karena baterai ini mempunyai desain khusus terutama pada bagian separatornya yang berbeda dengan desain separator pada umumnyaPERAWATAN DAN PERBAIKAN BATERAI1. PERIKSA TEGANGAN BATERAIPeriksa tegangan baterai dengan menggunakan MultitesterTegangan yang baik 12 - 13,5 VoltBukalah semua tutup baterai laluPeriksa Tiap-tiap sel baterai dengan menggunakan MultitesterJika baterai yang diukur 12 Volt berarti tiap sel harus turun 2 VoltBerhati-hatilah jangan sampai merusak sel-sel dari tiap sel baterai yang di ukur2. PERIKSA KONDISI BERAT JENIS CAIRAN ELEKTROLITLakukan pemeriksaan dengan menggunakan Hidrometer, Bacalah pada takaran ukuran yang adaBila Hijau = Sangat BaikBila Putih = BaikBila Merah = KurangBerat jenis standart 1,26-1,28 kg/l3. PERIKSA TERMINAL BATERAIPeriksa terminal baterai dari kemungkinan korosif atau timbul jelaga salju akibat terkena uap dari cairan elektrolit, jika timbul demikian bersihkanjangan lupa periksa juga sambungan-sambungan kabel terminal baterai dari karat atau putusKERUSAKAN - KERUSAKAN BATERAI1. Kotak baterai retak atau pecah2. Sel baterai rusak3. Tutup baterai tersumbat sehingga baterai melembung4. Terminal baterai korosif5. Air aki selalu kering6. Tegangan baterai selelu turun

gambar baterai dan bagian bagiannya